在健身房动感单车训练时，节奏感十足音乐、教练热情激励的话语充分调动起大家的热情和专注度，更不用说单车课无氧+有氧结合，能够高效燃脂的特点了。再搭配合理的间歇时间，无论是翘臀、塑形还是燃脂，都非常适合初学者。但是动感单车有一个很大诟病就是对膝盖软骨有一定的磨损，今天体博网小编就给大家介绍动感单车怎么骑，翘臀而不伤膝盖。
动感单车的好处
动感单车可以很好地提升运动能力和身体素质。曾有一项研究，对比了16周动感单车课程前后，男女大学生身体状态的变化结果显示。无论男女，其体重、腰围和体脂都有明显降低。其中体脂百分比的降低最为明显，说明动感单车的减脂效果非常显著。并且，女性的大腿围也下降了1cm多，女性朋友们可以放心骑单车了。
另外，与心肺功能和运动耐力相关的各项指标则明显上升，这在某种程度上也显示出，动感单车可以有效提高运动者的身体素质。
1.健身是骑单车，不是淑女车
我在健身房见过不少人骑单车，其中最大的问题，就是他们像在骑普通的淑女车一样。
普通自行车的设计思路是尽可能地符合一般人的感受。由于股四头肌(大腿前侧肌肉)是全身最有力的肌群，所以普通自行车侧重于让股四头肌这个有力气的部位多多参与，这样会让人感觉方便、舒适。
普通自行车，发力重点在大腿前侧，而动感单车，设计时则考虑到要让臀部尽可能多地发力。因为臀大肌是全身最大的肌群，如果臀大肌配合股四头肌一起发力，不仅能让自己的骑行速度更快，燃烧更多的热量和脂肪，同时从长时间来看，也能让你更有运动耐力。
2.单车，怎么骑更翘臀?
想高效燃脂又翘臀，那么正确的骑行姿态该是怎么样呢?简单来说和深蹲、硬拉非常像!正确的骑行应该是要让臀部参与发力，而想要臀部发力，就要增大自己的髋角角度!
上半身向前趴，座椅位置要稍微高一些，而握把要稍微低一点。这样，上半身与腿部形成的髋角角度更大，更适合臀大肌发力。另外，臀部坐的位置不要太靠前，不然关节角度改变小，发力会受到限制，臀部向后坐一点，髋关节改变更大，臀大肌的发力也能更加明显。
还有蹬车过程中，不仅是腿部在下压的时候发力，相关的肌群都要有主动的发力。如果只是依靠股四头肌，不仅发力不平衡，也更容易骑粗腿。蹬车过程中，全程发力。
正确的骑行姿势
上半身向前趴!臀部向后坐!全程都要发力!
3.骑单车，膝盖疼?
动感单车虽然可以高效燃脂，但也有一大令人诟病的地方——它对膝关节软骨有一定的磨损。从实验中我们也确实看到，自行车是除了跑步外，对膝关节软骨磨损较多的一项运动。很多膝关节不好或者是担心膝盖受伤的朋友就问了，那怎么做才能既保留动感单车的好，又能避免它对膝关节的磨损呢?
对于在健身房训练的朋友，我更建议使用半躺式的功率车来训练。
研究发现，动感单车在蹬踏过程中加有7.5%自身体重的负荷。这不仅让你燃脂和消耗变小，而且还加剧了运动过程中的关节、软骨磨损。但是半躺式功率车就没有这种顾虑啦，由于不是垂直于地面发力，你不必担心自己的体重会压在自己的膝关节上。这样，不仅在同样强度下燃脂能力更强，而且这种姿势也能更好地保护膝盖，减少膝盖的磨损。
对于想要在平时上下班时，通过骑车来锻炼减肥的朋友们，建议在日常生活中再多加入一些深蹲、翘臀分腿蹲、坐姿腿屈伸等针对大肌群的力量训练，强化膝关节周围的肌肉，更好地保护膝关节之外，也可以起到燃脂塑形的效果哦!
